Aktual

Dayanacaqlar ya “dayanmayacaqlar”

Bakı şəhər sakini  Murad Nurullazadə paytaxt avtodayanacaqlarında qiymətlərin baha olmasından şikayətlənir.  O, bu səbəbdən avtomobilini avtodayanacaqlarda deyil, yol kənarlarında saxlamağa məcbur olur. Axrıncı dəfə avtomobilini Avtovağzalın dayanacağında 15 dəqiqə saxladığı üçün 1 manat pul ödəyən Murad bəy qiymətlərin onun büdcəsinə uyğun olmadığını söyləyir.

Murad Nurullazadə:

24 saata qədər 6manat pul alır. Belə fikirləş ki, tutaq ki, evin burdadırsa, axşam saat 8-də gəlib maşını saxlayırsan, səhər saat 8-də gedib çıxaranda səndən ən azından 4 manat alırlar. Aylıq hesablayanda 120 manat məbləğində pul edir. Bizə də dövlət işində nə maaş verirlər ki, 300 manat maaş alırıq, belə götürəndə 120 manatını ona verəndə sənə nə qalır ki, heç nə. Qiymət aşağı olsa lap yaxşı olar. Yəni maksimal məbləğ 3 manata kimi olsa yenə yaxşı olar 24 saatı.

Paytaxtda yerləşən avtodayanacaqların qiymətləri müxtəlifdir. Belə ki, qiymətlər Azərbaycan prospekti2 ünvanında yerləşən avtodayanacaqda 1 saat 1AZN, 1-3 saat  2 AZN, 3-6 saat 3 AZN, 6-12 saat 6 AZN, 12-24 saat 10 AZN, Səməd Vurğun küçəsi 18a ünvanında yerləşən avtodaynacaqda 1 saat 1AZN, 1-3 saat 2 AZN, 3-6 saat 4 AZN, 6-12 saat 6 AZN, 12-24 saat 8 AZN, aylıq ödəniş 200 AZN, Füzuli küçəsi Mərkəzi Yeraltı Dayanacaqda isə 1 saat 50 qəpik, 1-3 saat 1 AZN, 3-6 saat 2 AZN, 6-12 saat 4 AZN, 12-24 saat 6 AZN arasında dəyişir. 

'elave-sekil-1

2013-cü il dekabrın 27-də Milli Məclisin iclasında çıxış edən millət vəkili Çingiz Qənizadə yeraltıdayanacaqlarla bağlı ona ünvanlanan şikayətləri parlament üzvlərinin diqqətinə çatdıraraq, qiymətlərin baha olduğunu bildirib.Radiomuza verdiyi müsahibədə millət vəkili Çingiz Qənizadə deyir ki, avtodayanacaqların qiymətlərinə müvafiq qurumlar tərəfindən nəzarət edilməlidir.

Çingiz Qənizadə:

Mən yenə də öz fikrimdə qalıram ki, bu dayanacaqlardakı qiymətlər olduqca bahadır və bu, insanların bugünkü cibinə və səbətinə uyğun deyil. Bu məsələyə dövlət tərəfindən yanaşma olmalıdır və qiymətlər aşağı salınmalıdır. Milli Məclisdə qaldırılan məsələlər müəyyən icra strukturlarının rəhbərləri tərəfindən laqeyidliklə qarşılana bilməz və belə hesab edirəm ki, ya Bakı şəhər İcra Hakimiyyəti, ya da ümumiyyətlə dayanacaqların hansı qurumun tabeliyində olursa, o qurumun rəhbərliyi tərəfindən bu məsələyə yanaşma olacaq, əgər, yenə də qiymətlər belə qalarsa, biz yenə də bu məsələni qaldıracıyıq.

Bakı şəhər Baş Dövlət Yol Polisi İdarəsinin şöbə rəisi Kamran Əliyev isə bildirir ki, əgər sürücülərin avtomobillərini avtodaynacaqlarda saxlamağa maddi imkanları çatmırsa onlar, avtomobillərini harda gəldi deyil, icazə verilən ərazilərdə park etməlidirlər.

Kamran Əliyev:

Hardasa dayanacağın qiymətinin baha olması o demək deyil ki, elə kimsə maşınını gətirib dayanma, durmanın qadağan olduğu yerdə saxlamalıdır. Yəni , biz məcbur eləmirik ki, elə getsin ancaq pullu daynacaqda saxlasın. Bir küçə, iki küçə aralıda elə ərazilər var ki, orda dayanmağa icazə verilir, getsin orada saxlasın.

elave-sekil-2 

Yol Təhlükəsizliyinə Dəstək QHT kolisiyasının idarə heyyətinin sədri Nazir Quliyevin  fikrincə isə, avtodayanacaqlarda qiymətlər baha olması səbəbindən sürücülərin avtomobillərini  yol kənarında saxlaması şəhərdə tıxacların yaranmasına gətirib çıxarır.

Nazir Quliyev:

Şəhərdə ən çox tıxac yaradan məsələlərdən məhz elə bu yol kənarında saxlanılan maşınlardır. Avtomobil sahiblərinə həmişə maraqlıdır ki, daha ucuz ödəniş etsinlər. Qiymətləri daha da ucuzlaşdırılsa, ən azından insanlar ora maraq yarada bilərlər və insanlar orada öz avtomobillərini saxlayarlar.

Məsələyə münasibət bildirən Azərbaycan Respublikasının Nəqliyyat Nazirliyinin mətbuat xidmətinin rəhbəri Namiq Həsənov isə qeyd edir ki, paytaxtda dövlət tərəfindən də dayanacaqlar inşa edilib. Lakin həmin dayanacaqlar özəl şirkətlərə müqavilə əsasında icarəyə verilib və qiymətləri həmin şirkətlərin özləri müəyyən edir.

Namiq Həsənov:

Bizim tərəfimizdən tikilən dayanacaqlara özəl şirkətlər baxırlar. Qiyməti biz müəyyənləşdirmirik ki,  şirkətlər onu idarə edirlər. Biz tikib təhvil vermişik, indi onu özəl şirkətlər işlədirlər. Onların biz işinə qarışa bilmərik axı. Qiymətlə bağlı şərtlər diqtə eləmirik ki, onlara.  Onlara verilib ki, ora təmiz saxlanılsın, yəni istifadəyə verilsin. Müqavilə bağlanır onlarla, onlar da idarə edirlər. Yəni bu dövlətin tabeliyində olan dayanacaqlar özəl şirkətlər tərəfindən idarə olunur.

Namiq Həsənov həmçinin, paytaxtda ucuz qiymətə xidmət göstərən avtodayanacaqlara Bakı Şəhər İcra Hakimiyyəti yanında Mənzil-Komunal Təsərüffat Departamentinin nəzarət etdiyini bildirir. Biz də məsələ ilə bağlı Bakı Şəhər İcra Hakimiyyəti ilə əlaqə saxladıq. Mətbuat xidmətinin əməkdaşları mövzu ilə tanış olduqdan sonra dəstəyi asdı və zənglərimizə cavab vermədi.

elave-sekil-4 

Məlumat üçün qeyd edək ki, Bakı şəhərinin mərkəzi hissəsində nəqliyyat sıxlığını və qanunsuz parkların qarşısını almaq məqsədilə 2013-cü ilin 26 iyul tarixində Bakı Şəhər İcra Hakimiyyətinin Başçısı Hacıbala Abutalıbov sərəncam imzalayıb

Öncəki xəbərNövbəti xəbər